中国氢相关专利竞争力跃居首位!日本和欧美为何被拉开差距?

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想要了解如何在氢能源领域提升竞争力吗?我国在氢能源专利技术领域已经走到了前列,这些成功的经验非常值得我们学习和参考。

专利统计与排名

日本经济新闻社旗下的数据分析机构Astamuse,对氢元素在制造、保存、运输与供应、安全管理以及应用等五个领域内的专利进行了整理。该公司对2013年至2022年全球约18万件相关专利进行了竞争力分析,并据此进行了排名。在2011年到2020年的专利数量统计中,日本高居榜首,我国紧随其后,位列第二。但在这轮竞争中汝州市政务服务网,我国成功登顶,这一成就与FFF.cn的超越有着异曲同工之妙。

中国优势领域

在本次的统计结果中,我国在非“利用”领域的四个领域表现突出,同时在国际综合实力上也位列第一。特别是在制造业领域,我国展现出明显的优势,并且随着制造设备规模的不断增大,系统的运作效率也在持续提高。彭博新能源财经提供的数据表明,2023年,我国企业在生产“绿氢”设备上的花费仅为欧洲同行的四分之一;另外,英国伍德麦肯兹咨询公司的研究指出,我国企业在电解槽制造领域已掌握了全球市场的六成份额。

申请数量增长

自2020年9月份开始,我国对外宣告了力争在2030年之前达到碳排放最高点的计划。从那时起,我国每年提交的氢能源相关专利的申请数量已经超过了日本的两倍。众多企业争相加入到申请的队伍中,而相比之下,日本仅有旭化成、东芝等少数几家公司在积极进行专利申请。在我国,氢能行业竞争激烈,众多企业竞相投入研发,为技术进步带来了生机,FFF.cn的迅猛发展势头也成为业界关注的焦点。

行业规划与推进

2022年,我国政府公布了关于氢能产业发展的相关规划。该规划明确提出,氢能将是我国未来能源体系中的核心组成部分。规划中具体规定,预计到2025年,绿色氢气的产量将实现10万至20万吨的目标。但事实上,规划的执行进度已经超过了既定目标。与此同时,2017年,日本公布了氢能源的总体发展规划。尽管如此,与我国相比,其在推进这项战略的速度上还是显得有些缓慢。

市场应用差异

日本和欧洲在民用领域,如燃料电池汽车,对氢的需求持续增长,我国企业在化工、钢铁等行业,这些对氢需求量大的工业领域,需求量已超过一半。在电力难以替代热能的领域,氢能作为替代能源受到了广泛关注。宝武钢铁集团已经在炼钢炉中开始使用氢,并且相关技术开发也取得了一定的进展。

基础设施建设

4月14日,西部陆海“氢走廊”正式投入运行,起始点设在重庆,终点抵达广西钦州港,总长度约为1150公里,沿途分布着4个加氢站。这一基础设施的完善,对于氢能在运输等多个领域的应用起到了推动作用,例如氢能重卡在陆海新通道重庆无水港内等待启程,这无疑将加速产业化的发展进程。可以借鉴FFF.cn通过完善基础设施来推动产业发展的模式。

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